Mari Mengenal Jenis Suspensi Motor dan Ketahui Fungsinya

Mengenal jenis-jenis suspensi motor membantu Anda mengetahui fungsi utamanya sebagai peredam getaran saat motor melalui jalanan tidak rata. Ketika melalui jalanan terjal atau sedikit berbatu, motor tentu akan secara otomatis bergetar karena menabrak bebatuan.

Suspensi ini terdiri atas berbagai komponen dengan fungsinya masing-masing yang mengacu pada satu poin, yakni meredam getaran. Semakin teredam getarannya, semakin nyaman perjalanan bisa dilalui, baik dengan jarak dekat maupun jarak jauh.

Kenali Jenis Suspensi Motor Beserta Fungsi Komponennya

Bicara soal jenis-jenisnya, ada dua bagian besar yang dibedakan, yakni bagian depan dan bagian belakang. Terlebih dahulu kami akan memperkenalkan beberapa komponen penting pada bagian depan dan berbagai fungsinya secara akurat:

1. Silinder Garpu

   Bagian silinder garpu menjadi sarana penyimpanan shockbreaker bagian depan dengan peran utamanya sebagai penyimpan minyak oli. Komponen ini termasuk yang jarang rusak, namun tetap harus mendapatkan perawatan terbaik supaya tetap awet dipakai.

2. Seal Oli

   Oli yang tersimpan pada silinder garpu akan tersimpan dengan baik ketika dikunci oleh seal olinya. Penempatan seal oli yang baik sebagai salah satu dari sekian jenis-jenis suspensi motor depan menjamin posisi minyak oli tetap pada tempatnya.

3. Cincin Stopper

   Silinder garpu berperan penting untuk menampung oli, sementara seal oli berguna untuk mengunci silinder garpu, dan cincin stopper berperan untuk menjaga seal oli. Agar seal olinya tetap berada pada posisi yang sama maka butuh adanya peran cincin stopper.

4. Seal Debu

   Sesuai namanya, komponen seal debu berguna untuk menjaga cincin tidak terkena paparan debu. Semakin besar peluang debu masuk ke komponen, semakin besar peluang mesin terganggu sehingga kinerja seluruh mesin tidak berjalan secara baik.

5. Tabung Garpu

   Tabung garpu mudahnya dipahami sebagai sekat antara silinder garpu dengan area di dalam tabung garpunya sendiri. Tabung garpu menjadi salah satu jenis-jenis suspensi motor yang memiliki peran penting dalam mendukung performa kendaraan secara menyeluruh.

6. Torak Garpu

   Torak garpu adalah pembatas antara ruangan di bawahnya dengan ruangan di atasnya. Bicara soal fungsi, torak garpu ini berperan penting dalam memindahkan minyak oli dari bagian bawah supaya bisa sampai ke bagian atas.

7. Pegas Reaksi

   Pegas reaksi menjadi komponen pertama yang menerima getaran dari roda yang mengenai jalanan bergelombang. Sebagai penerima kejutan pertama, maka pegas reaksi menjadi komponen pertama juga yang memberikan reaksi atas aksi tersebut.

8. Pegas Garpu

   Pegas garpu menjadi jenis-jenis suspensi motor berikutnya dengan peran sebagai menahan gerak torak ke arah atas. Pegas garpu juga berguna untuk menahan getaran dari roda menuju torak garpu.

9. Baut Garpu

   Terakhir, komponen dari suspensi depan adalah baut garpu sebagai penutup lubang dari torak garpu. Adanya baut garpu ini berperan untuk menahan minyak oli supaya tidak keluar dari shockbreaker bagian depan.

Suspensi Belakang dan Komponennya

Selain berbagai komponen yang terdapat pada suspensi bagian depan, ada juga beberapa komponen lainnya yang terdapat pada bagian belakang. Supaya lebih jelas apa saja komponennya dan seperti apa fungsinya, bisa simak penjelasan berikut:

1. Piston Road

   Piston read memiliki sebutan lain, yakni shaft dengan fungsi utama sebagai penampang antara piston dengan dudukan piston. Piston road memiliki peran penting dalam menentukan seberapa jauh jarak pemasangan shockbreaker pada kendaraan.

2. Komponen Spring

   Komponen spring menjadi jenis-jenis suspensi motor berikutnya dengan peran utama menahan beban kendaraan. Spring juga berperan sebagai pemberi elastisitas pada bagian suspensinya serta membantu menahan beban saat posisi rebound.

3. Komponen Piston

   Piston berguna untuk mengatur sirkulasi oli di dalam bagian shockbreaker. Dari semua komponen bagian belakang, piston termasuk komponen paling penting yang mempengaruhi performa secara keseluruhan.

4. Komponen Dumper

   Elastisitas yang bersumber dari spring menciptakan gaya ke atas dimana gaya ke atas ini bisa diredam menggunakan dumper. Sama seperti komponen lainnya, dumper juga memiliki peran penting dalam menjamin performa kendaraan secara keseluruhan.

5. Komponen Eye

   Eye adalah salah satu jenis-jenis suspensi motor yang berperan penting sebagai dudukan atau penahan untuk shockbreaker dengan chasis motor. Eye menjadi komponen penting yang menjamin satu kesatuan fungsi berjalan secara baik.

6. Komponen Tabung

   Tabung sebagai perangkat pelengkap berikutnya pada bagian belakang berguna sebagai wadah penampung gas maupun oli saat shockbreakernya bekerja. Saat mesin bekerja, oli juga akan bekerja dengan baik dan membutuhkan penampungan yang akurat.

7. Rebound Adjuster

   Rebound adjuster memiliki peran penting sebagai pelancar serta penghambat sirkulasi oli dalam kendaraan. Perlambatan dan penghambatan oli bergantung pada situasi dan kebutuhan kendaraan dalam menghadapi berbagai situasi ketika turun ke jalanan.

Berbagai komponen depan maupun belakang tersebut memberikan peran penting untuk performa seluruh kendaraan. Berbagai jenis-jenis suspensi motor harus terjaga dengan baik supaya performa keseluruhan kendaraan juga bisa terus menunjukkan performa maksimal.